मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी अवतार में लॉन्च

मारुति सुजुकी) ने हाल ही में लॉन्च हुई Fronx (फ्रोंक्स) एसयूवी को सीएनजी पावरट्रेन के साथ पेश किया है। इसे दो वैरिएंट्स - सिग्मा और डेल्टा में बेचा जाएगा। इनकी कीमत 8.41 लाख रुपये और 9.27 लाख रुपये तय की गई है। दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं। मारुति सुजुकी का दावा है कि फ्रोंक्स सीएनजी 28.51 किमी प्रति किलोग्राम का माइलेज देगी। Maruti Suzuki Fronx CNG का मुकाबला हाल ही में लॉन्च हुई Hyundai Exter CNG से होगा।

इंजन पावर और गियरबॉक्स
फ्रोंक्स सीएनजी को पावर देने वाला वही 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन है। यह 6,000 आरपीएम पर 88.50 बीएचपी का अधिकतम पावर आउटपुट और 4,400 आरपीएम पर 113 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट जेनरेट करता है। सीएनजी पर चलने पर, पावर आउटपुट 6,000 आरपीएम पर 76 बीएचपी तक कम हो  जाता है और टॉर्क आउटपुट 4,300 आरपीएम पर 98.5Nm तक कम हो जाता है। सीएनजी पावरट्रेन सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है।

सिर्फ पेट्रोल इंजन मॉडल के साथ फ्रोंक्स में, 1.2-लीटर इंजन में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के अलावा 5-स्पीड एएमटी का ऑप्शन भी मिलता है। मारुति सुजुकी ने फ्रोंक्स के लिए बलेनो आरएस से 1.0-लीटर बूस्टरजेट इंजन लिया है। यह अधिकतम 98 बीएचपी का पावर और 148 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है।मारुति सुजुकी के पास इस समय सीएनजी वाहनों का सबसे बड़ा पोर्टफोलियो है। उन्होंने भारतीय बाजार में 1.4 मिलियन (14 लाख) से ज्यादा एस-सीएनजी वाहन बेचे हैं। फिलहाल, कंपनी 15 सीएनजी मॉडल की बिक्री करती है। जब निर्माता ने डीजल इंजन से आगे बढ़ने का फैसला किया तो उन्होंने सीएनजी पावरट्रेन पर जोर देना शुरू कर दिया।